Чемодан-вокзал-самокат!

чемодан-самокатСогласитесь, изобретателям чемодана на колесиках впору памятник поставить. Вместо того, чтобы тащить багаж в руках, мы имеем возможность его без труда докатить. Но почему бы не пойти дальше и не доехать на чемодане до нужного места? Те, кто хоть раз летел самолетом, знают, какие подчас огромные расстояния приходится преодолевать межу терминалами в современных аэропортах.

История создания

Идея создания многофункционального девайса, этакого ковра-самолета и скатерти-самобранки в одном флаконе, будоражит умы конструкторов уже давно.

smart bagТак, в 2009 году малайзийский дизайнер James Dyson представил концептуальный рюкзак для школьников «Smart Bag». Внешне рюкзак ничем не отличается от того, с которым дети ходят в школу. Разве что более массивная ручка и колесики, расположенные на дне рюкзака.

Однако, Smart Bag с легкостью трансформируется как в тележку на колесиках, так и в полноценный самокат. И вперед, в школу налегке, да еще и с ветерком.
Спустя год аргентинским дизайнером Франциско Люпином был представлен чемодан-скутер «Nexus». Аппарат оснащался двумя электродвигателями, способными развивать скорость до 15 км/ч.

Заряда четырех 12V батареек должно было хватить на два часа непрерывного движения. К сожалению, в массовую продажу Nexus так и не поступил.

Так бы чемодан-самокат оставался и доселе только лишь концептуальной моделью, если бы не плодотворное сотрудничество двух производителей: чемоданов — Samsonite и скутеров — Micro Mobility. В результате их симбиоза и появился чемодан-самокат «Micro Luggage».

Производитель

Производством чемодана-самоката занялась швейцарская компания «Micro Mobility Systems», основанная в Цюрихе в 1996 году. Компания занимается выпуском скутеров, кикбордов, самокатов и байков под брендом micro®, а с недавних времен наладила также и производство таких многофункциональных устройств, как чемодан-самокат и рюкзак-самокат.

Характеристики

  • Размеры: 35 см (Ш) х23 см (Г) х58 см (В)
  • Объем отсека для хранения: 26 литров
  • Вес нетто: 5 кг
  • Высота чемодана с выдвинутой ручкой: 98см
  • Возраст пользователя: 18-100 лет
  • Допустимая нагрузка: 100 кг

Хотя габариты чемодана-самоката Micro Luggage сравнительно не большие, в целом он довольно вместительный. Внутри жесткого корпуса имеются два отделения для одежды, а также отдельный отсек с нишей для ноутбука и документов. Чемодан снабжен двумя ручками: выдвижной телескопической и боковой.

чемодан самокат luggage-2

На дне чемодана, так же как у его обыкновенных собратьев, расположены два больших колеса.

Для использования чемодана в качестве средства передвижения, достаточно откинуть платформу с третьим колесом. А чтобы ненароком кого-нибудь не сбить, чемодан-самокат оснащен еще и ножным тормозом.

Плюсы и минусы

К несомненным плюсам чемодана-самоката можно отнести такие моменты, как:

  • соответствие размеров чемодана нормам ручной клади;
  • факт экономии времени при использовании функции самоката;
  • возможность быстрой трансформации;
  • универсальность использования.

Но, как и у любого гибрида, у чемодана-самоката присутствуют и недостатки:

  • для передвижения требуется идеально ровная поверхность;
  • больший вес по сравнению с обыкновенными чемоданами;
  • в собранном виде третье колесо может доставлять неудобство.

взрослый самокат 120Выбираем взрослые самокаты 120 кг. которым не помеха.

Делаем ремонт самокату, выбор запчастей по ссылке.

Стоимость

Купить чемодан-самокат просто и относительно не дорого , цена варьируется от 200 до 240 евро. Для сравнения, обыкновенный чемодан на колесиках обойдется вам в сумму не более 100 евро. Но тут, как говорится, за удобство можно и переплатить.
К вашему вниманию есть видео ролик, чемодан-самокат в действии.

5 сообщений

  1. На чемоданах лучше не экономить) Если вспомнить, как их бросают в аэропортах в багаж, то сразу понятным становится, почему у недорогих и самых бюджетных моделей отпадают колеса. Я сравнивала и дешевые, и дорогие модели. Для себя сделала вывод, что лучше один раз потратиться и не пренебрегать упаковкой, чем в каждую поездку покупать нового «китайского» друга.

  2. Ох, ну придумали же!!! Компактно и удобно. Правда, как по мне, то маловат, только для командировок подходит (((

  3. Полностью согласен с Светланой экономия на чемодан неприемлема ибо неприятности с поломкой чемодана в дороге,а зачастую вдороге люди отдыхают ,испортят настроние и удовольствия от путешествия.И еще одно обратить внимание на колесики чемодана при покупке ,ибо чемодан предполагается катить,а не носить и чем он легче катится тем удобнее в дороге и удобно расположенная надежная ручка и также не маловажный факт коммуникабельности или проще сказать наличие удобно расположенных отделений для вещей и других мелочей,благо количество моделей большое и есть из чего выбрать.

  4. Компактный чемодан со встроенным самокатом удобнее, чем дорожная сумка и вдвое функциональнее чемодана на колесах.

  5. обалденная вещь.я бы себе купил такой.только наверное не для наших тратуаров.особенно я имею ввиду свой город.как говорят чего только лодыри не придумают.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.