Сломался самокат? Выбираем необходимые запчасти для ремонта

пеги для самоката
Самокаты периодически нуждаются в ремонте, замене отдельных деталей, иногда детали меняются ради усовершенствования мини-транспорта. К выбору запчастей необходимо подходить внимательно, чтоб после ремонта или тюнинга самокат служил еще долго.

Основные узлы самоката

  • Рама и дека. Рама – это опорная конструкция самоката, от нее в значительной степени зависит максимально допустимая нагрузка (вес ездока). Изготавливают рамы из стали, алюминия или сплава металлов. дека самокатаДека – это опорная площадка для ног, платформа. Дека и рама могут представлять собой единое целое, либо дека может крепиться поверх рамы. Еще один вариант – гибкая дека, крепящаяся между основаниями рамы
  • Руль – важнейшая деталь самоката. Чаще всего его форма Т-образная, в трюковых самокатах она более сложная, а сам руль фиксированной высоты, в городских обычно предусмотрена возможность ее регулировки. Руль самоката может иметь съемные ручки, немаловажен материал их насадок
  • Колеса, наряду с рамой, определяют допустимую нагрузку на конструкцию. Их бывает 2 или 3, реже 4. Колеса самокатов различаются диаметром (у трюковых он обычно меньше, чем у городских). Помимо размера, важной характеристикой является материал колес, различают надувные и литые колеса, последние могут быть резиновыми, полиуретановыми и силиконовыми. Внутри колес находятся подшипники, от которых зависит скорость вращения
  • Тормоз. Передний ручной тормоз обычно устанавливается на руле, задний над задним колесом. Чаще тормозная система самоката состоит из одного тормоза, но в спортивных моделях могут устанавливаться оба тормоза сразу. В детских самокатах обычно используется задний тормоз
  • Складной механизм – имеется не у всех самокатов. От его наличия и типа зависит, насколько компактно можно сложить самокат для хранения или транспортировки. Система сложения может быть классической, с рычажком или кнопочной. Рычажок располагается в месте соединения деки и рулевой стойки, а кнопка – снизу деки. Есть модели, в которых руль откидывается вместе с передним колесом, и модели, где руль складывается у основания, данный механизм считается более надежным

Критерии выбора запчастей

Чаще всего в самокатах меняют колеса. Иногда замене подлежат только подшипники, втулки, оси. При выборе колес нужно учитывать:

  • диаметр – он должен соответствовать диаметру заменяемого колеса
  • материал колеса, его плотность (жесткость), которая варьируется в диапазоне 72А-93А. Она прямо пропорциональная износостойкости, но езда на мягких колесах более комфортна
  • индекс подшипников (рекомендуется выбирать колеса с подшипниками или сами подшипники с индексом 7 или 9, они наиболее надежны)
  • производителя — в идеале приобретать колеса от того же производителя, что сам самокат, это касается всех запчастей

Иногда меняется дека (рама с декой). Учитывать необходимо:

  • назначение, тип самоката – для обычной езды и для выполнения трюков нужны разные деки, это обычно указывается в описании
  • конструктивные особенности, размеры – узкая и укороченная дека повышает маневренность и скорость движения, чем выше дека, тем больше усилий требуется для разгона
  • сочетаемость с конкретной моделью и диаметром колес, угол рулевого узла, наличие в конструкции тормоза. Эта информация обычно есть в характеристиках детали

Руль обычно меняют не по причине поломки, а для максимального удобства управления или придания самокату более выразительного дизайна. Необходимо учитывать:

  • для какого стиля катания нужен руль
  • сочетаемость с конкретной моделью в плане конструкции и дизайна
Важной деталью являются грипсы, то есть накладки на ручки руля. Иногда бюджетные модели самокатов продаются с дешевыми поролоновыми накладками, которые быстро изнашиваются. Сменные гриппы изготавливаются, как правило, из более долговечного материала – резины, неопрена.

Имеет значение длина, диаметр, рельеф поверхности, цвет. Грипсы могут иметь перепады толщины — утолщения в центре и на концах при гладкой фактуре, либо рельефную поверхность при одинаковом по всей длине внешнем диаметре, возможны и другие варианты. Тут многое зависит от личных предпочтений райдера – какие накладки лучше ложатся в руку.

грипсы для самоката

Еще одна деталь, которую часто приобретают владельцы самокатов – зажим для руля. При его выборе нужно принимать во внимание ряд факторов:

  • совместимость руля и зажима – имеет значение материал руля, его диаметр, стандартная-нестандартная конфигурация, некоторые сочетания требуют использования прокладки
  • количество точек зажима — может варьироваться от 1 до 4, чем больше точек, тем надежнее фиксация
  • дизайн – данная деталь помимо выполнения чисто функционального предназначения (фиксация руля) является стильным аксессуаром, может украшаться логотипом

самокат с большими колесамиВыбираем ребенку самокат с большими колесами, модели, цены, и их описание.

Самокат, который везет, все о самокатах на электротяге, далее по ссылке

Иногда владелец самоката меняет установленный производителем тормоз на другой (например, ручной на ножной) или устанавливает еще один в дополнение к штатному. Выбирая тормоз к самокату, нужно хорошо представлять принцип его действия, учитывать, что для неопытных ездоков предпочтительней задний тормоз. Многое зависит от того, к какому типу тормоза привык конкретный райдер. Также необходимо принимать во внимание совместимость с моделью.
У складных механизмов обычно меняются гайки, их нужно подбирать к конкретной модели или бренду.

При выборе запчастей к самокату необходимо обращать внимание на:

  • совместимость с моделью по размерам, конструктивным особенностям
  • материал, его прочностные характеристики, износостойкость
  • дизайн
  • производителя

Ведущие производители запчастей

Razor (США) – известный производитель самокатов для детей и взрослых, предлагает широкий ассортимент запчастей к собственной продукции. Это деки, рули, зажимы и грипсы к ним, колеса, а также такие интересные аксессуары к некоторым моделям, как картридж для высекающего искры самоката или мелки для рисующих мелками самокатов.
Micro Mobility Systems – швейцарская компания с расположенными в Германии мощностями по производству самокатов для всей семьи, в том числе трюковых, а также оригинальных запчастей к ним — колес, грипсов и сменных ручек, тормозов. Также в ассортименте представлены оси колеса, пружины оси, гайки складного механизма.
MGP – австралийская компания, специализирующаяся на производстве самокатов для жесткого, экстремального стиля катания. Выпускает также полнейший ассортимент запчастей, позволяющий собрать самокат на свой вкус самостоятельно.
Grit Scooters — еще один австралийский производитель трюковых самокатов и запчастей к ним.
Reaction – собственная торговая марка ГК Спортмастер, производитель различных спортивных товаров, в том числе запчастей к самокатам (колеса, грипсы).
Спортивная Коллекция – российская компания, производство сосредоточено в Китае, выпускает колеса к самокатам, грипсы.

Цены на запчасти

Купить запчасти для самоката от самого производителя не сложно, главное знать для какой модели, также разные продавцы устанавливают на один и тот же товар разные цены.
Колеса Razor, в зависимости от диаметра, конструкции диска, стоят 1-1,6 тыс. руб. штука, деки – 2,3-5 тыс., рули — 2,3 тыс., зажимы – 700-800 руб.

Цена на рули MGP варьируется в пределах 2970-3990, на деки — 6000-7520 руб.
Зажимы для руля разных брендов можно приобрести по цене от 640 руб. до 2 тыс. и выше.
Колеса Micro стоят 350-1500 руб. за 1 шт., тормоза – 350-450 руб.

Деки Grit, в зависимости от модели, стоят 3,8-6,9 тыс. руб., рули — 2,4-2,7, колеса – 1,5-1,6 тыс., тормоза в среднем 850 руб.
Цена на грипсы разных брендов варьируется в пределах 150 (неопреновые, Спортивная Коллекция) — 800 руб. (Micro Scooters).

2 сообщений

  1. У меня в детстве сломался самокат в первую неделю, родители посчитали, что я сама виновата и к самокату я не готова . Я еще много лет смотрела с завистью на других детей с самокатами. В прошлом году у сына колесо вылетело из оси, но помня свой опыт, прошу мужа купить новый самокат более надежный или отремонтировать старый и вот нашла, что очень часто меняют колеса у самокатов и это не такая большая проблема. Буду настаивать на ремонте!!!

  2. Если самокат неисправен, то проще купить новый. Ели есть навыки слесарно — механо-сборочных работ то можно попробовать отремонтировать своими руками. Обратите внимание, что на каждый товар есть гарантия и если вы будете разбирать свой девайс то можете ее потерять. Гарантийных мастерских по ремонту самокатов не встречалось, поэтому руководствуйтесь статьей и здравым смыслом при самокаторемонте.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.