Какой же самый дорогой?

самый дорогой мотоцикл в мире
Самые дорогие мотоциклы в мире, какие они? Хотелось бы конечно выделить один, но это немного не справедливо.

Мотоциклы фирмы «HarleyDavidson» давно стали легендой во всем мире. Во многом благодаря стильным байкерам и Голливуду, но, скрывать нечего, это действительно отличные машины.

Поэтому выбор знаменитого художника Джека Армстронга, заявившего, что он способен сделать мотоцикл, выглядящий «на миллион», вполне оправдан. Тюнингованный «Харлей» в любом случае потрясает, но дизайн от художника, создавшего свой стиль в искусстве, сделал один мотоцикл единственным в мире.

История рождения «космического корабля»

Художник и дизайнер Джек Армстронг создал свой метод «прятать» текст среди эффектных образов, и написанное видно, если на картину смотреть под определенным углом. Поклонники современной живописи назвали этот стиль «CosmicExtensionalism». Картины Джека Армстронга высоко ценятся любителями абстракционизма и поп-арта.

мотоцикл Harley-Davidson Night Rod Special

Фирма «Bartels Harley Davidson» из Калифорнии (США), занимающаяся продажей и тюнингом мотоциклов более 30 лет, и Джек Армстронг устроили промоакцию в 2010 году. Повезло модели «Harley-Davidson Night Rod Special», имидж которой стал брэндовым. По замыслу художника «мотоцикл для звезд» сам должен быть «звездой среди мотоциклов».

мотоцикл Cosmicstarship

Мотоцикл, бак, обтекатель фары и крылья которого художник украсил экстравагантными желто – красными абстрактными узорами, получил гордое имя «Cosmicstarship». На бензобак и большую фару художник поместил пышные блестящие мохнатые помпоны таких же цветов. В результате тюнинга с мотоцикла исчезли банки глушителей.

Презентация, на которой мотоцикл по красной дорожке испытал известный актер Лоренцо Ламас, большой поклонник «Харлей Дэвидсон», широко освещалась в прессе в октябре 2010 года. В зале, где мотоцикл поместили на витрину, была устроена яркая фотосессия. Платформа с «космическим кораблем» была подвешена в воздухе.

Компания «Bartels» не стала продавать мотоцикл сразу, сейчас он как произведение искусства украшает салон в Лос–Анджелесе, известный своими звездными клиентами. Как только мотоцикл был выставлен на продажу, приобрести его выразили желание не менее сотни очень богатых людей.

За прошедшее время цена на это «космическое сокровище» по закону популярности выросла до 3 миллионов. Рядом с мотоциклом стоит табличка, которая заявляет, что «если Вы не Леди Гага или Сталлоне, то этот мотоцикл не для Вас».

Технические характеристики прототипа

«Night Rod Special» — отличный чоппер для туристических поездок. Мощная стальная рама несет двухкамерный мотор «Revolution» с рабочим объемом 1247 см3, жидкостным охлаждением и электронным управлением инжекторной системы впрыска топлива.

Мощность двигателя на 8250 оборотах достигает 125 л.с., а максимальный крутящий момент – 111Нм на 7250 оборотах в минуту. Мотор рассчитан на высокие и длительные нагрузки.

За счет укороченного расстояния от передней вилки до седла мотоцикл стал более маневренным и эргономичным, а заостренный задний обтекатель придает ему несколько хищный вид. Выхлопная труба заканчивается сдвоенным глушителем с гильзами из шлифованной стали.

Мотоцикл пригоден для длительного дрэг-рейсинга благодаря нескольким разработкам:

  • перевернутая передняя вилка уменьшает неподрессоренную массу и позволяет лучше управлять на высокой скорости;
  • удлиненный руль;
  • облегченные литые алюминиевые колеса с 5 сдвоенными спицами: переднее – шина 120/70 ZR19 60W, заднее — 240/40 R18 79V.
  • Колеса снабжены отличными дисковыми тормозами с 4 гидроцилиндрами каждый.
  • Задняя подвеска – маятниковая с регулятором отбоя.

Мотоцикл оснащен механической пятиступенчатой коробкой передач, для лучшего управления которой разработан новый рычаг управления. Тип главной передачи – ременная.

Объем топливного бака – 18,9 литров. Средний расход топлива на 100 км – 6,3 литра. Вид топлива – бензин АИ-95.

Вес мотоцикла в не снаряженном состоянии 289 кг.

Дорожный просвет – 11 см.

Профиль мотоцикла, укороченный и стремительный, заставил других производителей копировать концепцию чоппера, сократив вылет переднего колеса.

Для самого дорогого мотоцикла в мире выбрана отличная машина для путешествий. Интересно, кому повезет поехать на нем с ветерком?

Самый дорогой в мире мотоцикл серийного производства

Но если говорить о мотоцикле как о средстве передвижения, то стильный Харлей уступит место соперникам за те новинки и технологии, которые равняют мотоцикл с космическим аппаратом не по названию, а по начинке.

Компания «Ecosse Moto Works» производит очень дорогие мотоциклы в очень ограниченном количестве. Цель фирмы – создание уникального мотоцикла при помощи самых прочных материалов и современных технологий. Каждый аппарат собирается вручную, детали проходят индивидуальную обработку и долго подгоняются друг к другу.

Несколько лет назад «Ecosse» выпустила 10 мотоциклов, стартовая цена каждого начиналась от 250 000 долларов. «Титановая серия» мгновенно разошлась.

Спустя три года производители решили повторить успешный выпуск на новом технологическом уровне. Серия 2011 года получила код Titanium Series FE Ti XX. 13 мотоциклов, каждый из которых стоит от 300 000 долларов, выполнены на самом высочайшем технологическом уровне.

мотоцикл Titanium Series FE Ti XX

Начать с того, что рама сделана из титана, благодаря чему может выдерживать недоступные другим перегрузки. Из такого же сплава делаются детали реактивных самолетов. Литой алюминиевый V-twin с углом 45º с рабочим объемом 2409 см3 может выдерживать быстрый разгон до 260 км/ч и выдавать 226 л.с.

Крутящий момент достигает 270 Нм. Интеркулер, специально разработанный компанией «Bell», добавляет мощности на большой скорости. Жидкостная система охлаждения двигателя.

Передняя вилка и задние амортизаторы из серии MotoGP специально сделаны для «Ecosse» фирмой Ohlins, лучшим разработчиком амортизационных систем. Газовые амортизаторы вручную отрегулированы для жестких скоростных условий эксплуатации.

Топливный бак сделан из углепластика и кевлара особой прочности. Крылья и обтекатели углепластиковые.

бак Ecosse Moto Works

Шести ступенчатая механическая коробка передач соединена с задним колесом через сверхпрочный ремень из углеволокна и гидроусилитель. Семнадцати дюймовые колеса покрыты углеродным материалом.

тормоза Titanium Series FE Ti

Шины скоростные, передняя — 120 / 70ZR17, задняя — 190 / 55ZR17. Тормоза из титана с керамическими накладками и гидроцилиндрами, передний – двухдисковый, задний – однодисковый. Вся конструкция предназначена для скоростной езды с хорошей маневренностью.

Вес мотоцикла около 192 кг, что очень скромно для такого класса. Просвет над дорогой от 15 см может регулироваться по желанию седока. Колесная база в 1,5 метра достаточно коротка благодаря небольшому углу передней вилки.

Система выхлопа разработана компанией: титановый корпус с керамической вставкой.

Сиденье мотоцикла и приборная панель покрыты высококачественной кожей ручной выделки от итальянской обувной фирмы Berluti. Все подогнано до миллиметра, но может быть изменено по желанию покупателя при продаже.

Первый мотоцикл, как только был собран, сразу же был отправлен в Китай. Клиент сказал, что мотоцикл станет «скульптурой».

Каждый покупатель мотоцикла вместе с супермашиной получит наручные часы, которые специально сделаны в таком же количестве. На часах и мотоцикле выгравирован один и тот же серийный номер.

Очередь желающих купить этих «титановых коней» не уступает той, что выстроилась за произведением искусства Джека Армстронга. Все-таки они «самые – самые».

фото спортивных мотоцикловВ пятерке лучших, фото спортивных мотоциклов к вашему вниманию.

Обзор мотоциклов рейсер, смотрим по ссылке.

2 сообщений

  1. Вот никогда бы не подумала, что самые дорогие мотоциклы мира выглядят именно так. Особенно красив «Harley-Davidson Night Rod Special», на таком даже ездить жалко, если только приобрести для коллекции. Но несмотря на все характеристики данного аппарата, он вполне способен на длительные поездки.

  2. Больше всего EcrosseTitanium Series FE Ti XX. похож на этакое воплощение экзоскелета в облике мотоцикла, напичканный по последнему слову техники. Но с виду так и не скажешь, что за такое чудо придётся заплатить 300.000 Долларов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.