Легендарный «Харлей»

мотоцикл харлей дэвидсон
Самое популярное в мире имя производителя мотоциклов, звучащее на устах у всех, – это, конечно же, Harley-Davidson. Harley-Davidson — самая старая существующая по сей день компания, которая была основана в 1903 году в городке Милуоки, штат Висконсин.

От сарая размером 3×5м до полноценного завода с огромной территории и сборочной линией – этот путь был нелегким для компании, но, несмотря ни на что, компания существует уже более 100 лет и до сих пор успешна,радуя своих поклонников новинками.

Один из заводов компании находится в Канзас Сити, штат Миссури. Его территория занимает более 46 000 квадратных метров, а штат работников насчитывает 1100 человек.

Роботы, лазерные режущие аппараты и более тысячи единиц различного высокотехнологичного оборудования – этого достаточно, чтобы произвести впечатление даже на самого изощренного любителя техники и механизмов. На этом заводе началось производство самого современного мотоцикла компании — Harley-Davidson V-ROD.

Harley-Davidson V-ROD

Этот мотоцикл был впервые выпущен в 2001 году и стал революцией среди всех мотоциклов Harley-Davidson. В нем впервые было использовано водяное охлаждение двигателя вместо традиционного воздушного.

У этого новшества появились как поклонники, так и противники, т.к. истинные фанаты Harley-Davidson – приверженцы классической конструкции мотоцикла. V-ROD же – скорее мотоцикл для более продвинутого водителя, стремящегося идти в ногу со временем, но в то же время желающего иметь в смоем гараже именно Харли-Дэвидсон.

Harley-Davidson V-ROD

На фото мотоцикла харлей дэвидсон V-ROD видно, используемую «открытую» раму, которая впервые была опробована на этом мотоцикле. На классической раме основной элемент жесткости – труба, которая скрыта под топливным баком.

На V-ROD рама имеет совсем иную форму – вместо одной несущей трубы под баком сделаны две трубы, которые находятся снаружи и огибают его.

Это сделано для того, чтобы изменить общий вид мотоцикла и добавить свободное пространство между двигателем и топливным баком. На Harley-Davidson V-ROD была впервые применена система впрыска, все предыдущие классические модели были карбюраторные.

Система впрыска имеет в себе большое количество проводки, различные электронные блоки управления, которые нужно где-то спрятать.

Раньше это было легче сделать, т.к. проводка не имела никаких больших элементов, и ей хватало места под топливным баком мотоцикла.

Но с новым двигателем и измененной рамой это стало труднее сделать, и инженеры решили эту проблему другим путем – у V-ROD перед сиденьем на привычном месте установлен «псевдобак», под которым много свободного пространства.

Туда и поместили основные узлы проводки и различные электронные блоки, а сам бак объемом в 19 литров установили под сиденье водителя.

Также под «псевдобаком» находится большой воздушный фильтр. Изменилась и форма мотоцикла – он стал похож на более современный, спортивный мотоцикл. Это сделали путем изменения угла наклона вилки — 34° (у классических Harley-Davidson наклон составляет 29-30°).

В экстерьере V-ROD очень много хрома – весь мотоцикл блестит и отражает окружающий мир. В целом, Harley-Davidson V-ROD – достаточно технологичный мотоцикл. Только для создания его рамы используются самые современные лазерные режущие станки, станки для гибки труб и гидроформинговый пресс.

Новаторская технология гидроформинга – придание всем изгибам труб идеальной формы, избавление от угловатости. Труба кладется в форму, затем на нее опускается пресс, после чего один конец трубы закрывается, а в другой под давлением в 2500кг/см2 подается вода, которая распирает трубу изнутри.

Итог такой работы – идеально ровные изгибы. На V-ROD устанавливается самое большое заднее колесо из всех мотоциклов Harley-Davidson с шириной шины в 240мм.

двигатель Harley-Davidson V-ROD

Двигатель также сделан по последнему слову техники: 8-клапанный V-образный 2-цилиндровый верхневальный с раздельным впрыском и водяным охлаждением — все это позволяет V-ROD развивать огромный по мотоциклетным меркам крутящий момент в 115 Нм и держать обороты в 9000 об/мин. Все классические двигатели Харли имели карбюраторную систему питания и воздушное охлаждение.

Общие технические характеристики мотоцикла харлей дэвидсон V-ROD выглядят так:

характеристики мотоцикла харлей дэвидсон

Цена мотоцикла харлей дэвидсон V-ROD составляет 19 270 €.

мотоцикл ява фото История мотоцикла ява, фото и описание нескольких моделей.

Мотоциклы для самых маленьких, по ссылке.

2 сообщений

  1. Всегда мечтал о харлее. Это просто шедевр. Спасибо огромное за столь информативную статью. Всегда хотел узнать об этом мотоцикле больше и вот теперь узнал.

  2. Впечатляет, что такой легендарный бренд, продолжает радовать новинками. Купить его, конечно, под силу не каждому, но уж если он имеется, то о хозяине это говорит многое: чувство стиля и безупречный вкус! Спасибо за статью, благодаря ей стала чуть ближе к своей мечте.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.